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日产Z ROADSTER版曝光造型个性动力不变

内饰方面，新车则没有太多变化，继续配备了全液晶仪表以及中控多媒体而重点是，中控上的三联表让人很有驾驶欲望，仪表则分别显示涡轮压力、涡轮转速以及电压。

北京时间今天清晨，OpenAI CEO 奥尔特曼在 X 上发帖，题为《三幕故事》。他附上 2018 年 7 月的一封邮件截图，显示他为第二代特斯拉 Roadster 支付了 45000 美元（IT之家注：现汇率约合 32 万元人民币）订金。

特斯拉在其官方网站发布了一则新职位招聘启事：“Roadster制造工程师”（Manufacturing Engineer, Roadster）。引发了市场和业内人士的关注。

这款全新电动超级跑车的原型车最早于 2017 年发布，原定于 2020 年投入生产，但此后一再被推迟，至今仍未实现量产。这一长期延迟已成为特斯拉粉丝圈中的“经典梗”，也成为公司首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）在项目时间表上屡次“放卫星”的典型案例。

弗朗茨・冯・霍尔茨豪森在北京时间今天凌晨的第 533 期《Ride The Lightning》播客中披露，Roadster 将是一款突破物理极限的惊艳车型，“我们已经接近实现自己设定的高标准。”

近日，特斯拉首席设计师弗朗茨・冯・霍尔茨豪森在播客节目中明确表示，新一代Roadster研发已接近完成，将在2025年底前正式亮相。该车型目标是实现0-100公里/小时加速低于1秒，这一速度将刷新全球量产车纪录。

近日，特斯拉首席设计师弗朗茨・冯・霍尔茨豪森在一档播客节目中透露，这款车型计划在今年年底前对外展示。从此前几次官方信息披露来看，Roadster的开发已经进入最终阶段，车辆的设计和性能调校接近量产状态。此次确认时间表，再次验证了特斯拉管理层对新款超跑项目的推进

近日，特斯拉首席设计师弗朗茨・冯・霍尔茨豪森在播客节目中明确表示，新一代Roadster研发已接近完成，将在2025年底前正式亮相。该车型目标是实现0-100公里/小时加速低于1秒，这一速度将刷新全球量产车纪录。

弗朗茨・冯・霍尔茨豪森在播客中披露，Roadster 将是一款突破物理极限的惊艳车型，“我们已经接近实现自己设定的高标准。”特斯拉 CEO 马斯克曾透露，新款 Roadster 的性能目标极为大胆，其中包括 0–100km/h 加速不到 1 秒。一旦实现，将成

10月20日，特斯拉首席设计师弗朗茨・冯・霍尔茨豪森确认，备受期待的新一代特斯拉Roadster仍将在今年如期亮相。弗朗茨・冯・霍尔茨豪森在北京时间今天凌晨的第533期《Ride The Lightning》播客中披露，Roadster将是一款突破物理极限的惊

特斯拉（Tesla）官方 X 账号昨日（10 月 5 日）发布推文，分享了一段 9 秒的预热视频，宣布将于 10 月 7 日揭晓一项重要消息，媒体猜测可能是新款 Roadster 或亲民款 Model Y。

特斯拉的下一代Roadster超跑自2017年亮相以来，生产已延期超过五年，至今仍未交付。最初公司承诺2020年投入量产，但该车型在特斯拉社区中已成为“笑谈”。部分准车主支付了定金，金额从5万到25万美元不等，具体取决于客户是否选择“创始人版”及选装配置。一

特斯拉的下一代 Roadster 亮相于 2017 年，当时公司承诺 2020 年投入量产，但截至目前这辆汽车已延期生产超过 5 年，依然不见任何踪影，在特斯拉社区中，这辆次世代 Roadster 已沦为“笑谈”。

1999年，宝马推出Z系列的旗舰敞篷跑车——宝马Z8（BMW Z8 E52），并以12.8万美元的售价开卖。它可以算是BMW M5 E39型的“特别版”，与之相同，搭载S62型4.9升V8汽油引擎（400Ps/500Nm），并且采用全铝前置后驱底盘，车重不到1